那覇基地航空祭(エアーフェスタ）2013の速報版です！
現地からのアップロードなので編集無しです。
なので、いらないシーンもアリアリです。
先ずは前日土曜日のブルーインパルスの予行から...
白煙モクモクのあとの離陸シーンです！
どん曇りバックじゃサクラも映えないです.....
スリーシックス？って演目かな？
すいません。その辺詳しくないです...
で、エアーフェスタ当日です。
機動飛行のため離陸するイーグルは...
全機アフターバーナー焚きまくり！
T4との大編隊飛行のため離陸するF-15イーグル...
先行の４機(２機×２フォーメーション）はバーナー無しのノーマルな離陸だったのですが...
３番手の２機がやってくれましたｗ
こんな低いところでの
タックデパーチャーは見たことねぇよｗｗｗ
ということで、後ほど詳細なレポ＆総集編をアップします！
航空自衛隊那覇基地エアーフェスタ2013
那覇基地航空祭
2013年12月15日日曜日
2013年12月14日土曜日
那覇基地エアーフェスタ2013 Vol.3
数年前なら何のことは無いシーンだったんですかね...
ジャンボが2機並んでのタキシング！
いまでも成田に行けばジャンボが並んでタキシングする様子は撮影できます。
ただ、エアラインは外国になる。
カーゴならNCAが可能性があるが並んでのタキシングは見たことが無い...
そして2014年3月末
日本のエアライン(旅客機）からジャンボが姿を消すのだ。
消えそうになると慌てて撮りまくる...
そんなヲタ心に火が付き、那覇空港は瀬長島でジャンボを狙ってみた。
着陸シーンはこちらです...
そして離陸シーン！
先行していた前便が30分ほど遅れた...
並んで出てくればいいのにねぇ...
と冗談を言っていたら...
ホントに出てきたｗ
なんと、ジャンボのランデブー！
この時点でANAのジャンボで現役はたしか3機のはず...
（この2機以外にJA8966）
その2機がランデブーでタキシングなのだ！
いやぁ...萌萌の瞬間でした(^^;;;
こんなシーンはもうお目にかかれない...かな？
3月の引退までに千歳便、那覇便は複数便が予定されてるので
地元でかつ毎日通えば遭遇ありかもです...
ジャンボが2機並んでのタキシング！
いまでも成田に行けばジャンボが並んでタキシングする様子は撮影できます。
ただ、エアラインは外国になる。
カーゴならNCAが可能性があるが並んでのタキシングは見たことが無い...
そして2014年3月末
日本のエアライン(旅客機）からジャンボが姿を消すのだ。
消えそうになると慌てて撮りまくる...
そんなヲタ心に火が付き、那覇空港は瀬長島でジャンボを狙ってみた。
着陸シーンはこちらです...
そして離陸シーン！
先行していた前便が30分ほど遅れた...
並んで出てくればいいのにねぇ...
と冗談を言っていたら...
ホントに出てきたｗ
なんと、ジャンボのランデブー！
この時点でANAのジャンボで現役はたしか3機のはず...
（この2機以外にJA8966）
その2機がランデブーでタキシングなのだ！
いやぁ...萌萌の瞬間でした(^^;;;
3月の引退までに千歳便、那覇便は複数便が予定されてるので
地元でかつ毎日通えば遭遇ありかもです...
那覇基地エアーフェスタ2013 Vol.2
さて、ブルーインパルスの予行の日です。
雲が多くて朝焼けしません...（；；
フライトは0830からとのこと...
ホントはゆっくり出撃しても良いのだが、
カーゴフェチのoyaGは撮りたい機材が...
朝一でNCA成田便の上りがあるのだ！
朝焼けの那覇空港を飛び立つB748Fを抑える予定だったが...
雲が多くて朝焼けしません...（；；
さらに、機材はB744Fでした...
本日の主役その１
ブルーインパルス！
早朝からエンジンチェックをしてましたが...
結果的には、時間どおりにウォークダウンが始まり...
那覇スペシャル区分？で予行開始です！
ブルーインパルス！
早朝からエンジンチェックをしてましたが...
結果的には、時間どおりにウォークダウンが始まり...
那覇スペシャル区分？で予行開始です！
勝手がわからず苦戦しました。次回の宿題...
その後はマッタリ..
こんなカニさんを撮ったりｗｗｗ
そして、主役その２を狙う...
間もなく引退のB744を捕えるのだ。
ポイントを誘導灯付近に移動。
間もなく引退のB744を捕えるのだ。
ポイントを誘導灯付近に移動。
他機で練習しつつそのときを待つ...
そして、主役その２が登場！
先ずはANA127便 1135が定時でしたが、30分ほど遅れてました。
予定ではさらに30分後にANA995便が降りてくるはずなので、
ちょっと違うアングルでと思っていたら...
げ、連荘ぢゃんｗ
ラヂオを聞き漏らした模様...
移動する間もなく降りてきちゃったので同じ画になっちゃいました...
おまけに音声がエラってるし(涙
あとは上りを待つのみ.....
先ずはANA127便 1135が定時でしたが、30分ほど遅れてました。
予定ではさらに30分後にANA995便が降りてくるはずなので、
ちょっと違うアングルでと思っていたら...
げ、連荘ぢゃんｗ
ラヂオを聞き漏らした模様...
移動する間もなく降りてきちゃったので同じ画になっちゃいました...
あとは上りを待つのみ.....
ススキが旅情を？
で、ジャンボが出てきました...
が、なんと、ジャンボのランデブーでした！
いやはや...
おそらく、今後は絶対見られない画だと思います。
オンタイムなら30分の間隔があるので重ならないはずですので...
数年前ならさほど珍しくない画だったのでしょうが...
もう、二度と見られない画かな？
が、なんと、ジャンボのランデブーでした！
いやはや...
おそらく、今後は絶対見られない画だと思います。
オンタイムなら30分の間隔があるので重ならないはずですので...
数年前ならさほど珍しくない画だったのでしょうが...
もう、二度と見られない画かな？
が、変なノイズが入って撃沈...(涙
こちらもまだ、編集してませんので後ほど...
二日目おわり.....
2013年12月13日金曜日
那覇基地エアーフェスタ2013 Vol.1
0330起床...
0345出撃...
いざ成田空港へ！
駐車場でモタモタしてたらこんな時間に...
0600発のオレンジ特急便
オンタイムなら洋上からの日の出をバッチリのはずだったが...
霜取り作業でディレィ...
上空はいつも蒼空！
那覇空港着...天気悪ぅぅぅ(涙
偏西風の影響で大幅遅延...
なんだかんだで1h位遅れたのかな？
そして、外はスコールｗｗｗ
メゲズニカデナニムカウ...
お約束の「道の駅嘉手納」
たま～に小雨がある程度で何とか撮影はできそうです。
が、時折真っ白になるｗ
そして修学旅行のJK軍に包囲されるｗｗｗ
イーグル部隊は小松に出張中なのでとっても大人しい嘉手納です...
と、思ったらハリアーに火が入った...
エンジンチェックのみかと諦めてたら動き出したよぉぉぉ
一日目おわり...
夜の部Vol.1はこちら...
2013年12月8日日曜日
ANA747里帰り追っかけクルージング
ANAジャンボ引退イベントページ
2013(平成25）年度末をもって引退が予定されているANAジャンボジェット(B747）
そんなジャンボの最後の晴れ姿を、過去、定期便があった空港へフライトさせるイベントがあった。
それが里帰りフライト（以下、公式サイトより）
かつて、747が就航していた路線に一日限りの「里帰りフライト」を実施いたします。
みなさまのご搭乗をお待ちしております。
10月27日(日)
東京(羽田)→函館 853便 10:35 11:55
函館→東京(羽田) 854便 12:45 14:15
11月10日(日)
東京(羽田)→小松 969便 13:20 14:20
小松→東京(羽田) 970便 15:15 16:20
11月17日(日)
東京(羽田)→広島 673便 7:55 9:25
広島→東京(羽田) 676便 10:15 11:35
11月22日(金)
沖縄(那覇)→名古屋(中部) 302便 11:45 13:40
名古屋(中部)→沖縄(那覇) 307便 14:30 17:00
12月1日(日)
東京(羽田)→鹿児島 621便 9:35 11:30
鹿児島→東京(羽田) 624便 12:20 13:55
12月8日(日)
東京(羽田)→長崎 661便 8:15 10:20
長崎→東京(羽田) 664便 11:10 12:45
※当日の運航状況により、急遽使用機材が変更になる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
そして、そのイベントが12/8をもって終了した。
常々お付き合いいただいている撮影仲間の皆さんは、10/27の函館から各地を転戦し無事12/8の最終戦を迎えたようです。
そんな皆さんに負けじと.....oyaGも出撃してみた。
と言っても、上記皆さんのように現地へ出かけるのではなく羽田で見送り＆お出迎えするという
手抜きスタイルであるｗｗｗ
なので、ふつう～にデッキや定番ポイントじゃつまんないわね...
と、天邪鬼なoyaGはアチコチ考えてみた。
先ずは、
11月17日(日)
東京(羽田)→広島 673便 7:55 9:25
広島→東京(羽田) 676便 10:15 11:35
北風＆西行きのフライト...
なら、アクティブRWYは05
定番なら２タミのデッキでお見送り、そして浮島公園でお出迎えですね。
が、oyaGは海ほたるで狙ってみた...また海ほたるかいｗｗｗ
結果、遠いよぉぉぉ！
と、言うことでフルズームにつきブレブレです。
そして、降りです...
京浜島で正面からの画を狙ってみた！
こちらはイメージどおりでした！まずまずです...自己満ｗｗｗ
お次は、
12月1日(日)
東京(羽田)→鹿児島 621便 9:35 11:30
鹿児島→東京(羽田) 624便 12:20 13:55
この日は新田原基地の航空祭へ出撃中！
なので...下から狙う...
と、言うのも鹿児島便のK列(右窓席）から新田原基地がバッチリ見えるのだ。
窓からバッチリということは地上からもOK牧場のはず。
ということで、待ち構えていましたが、雲＆雲＆雲で撃沈ですｗｗｗ
そして最終日
12月8日(日)
東京(羽田)→長崎 661便 8:15 10:20
長崎→東京(羽田) 664便 11:10 12:45
さて、どこで撮る...
ヲタなフレンドさん達と相談しクルーザーにて東京湾から撮影するというメニューが立案！
で、いつもお世話になっているイケメン船長にお願いなう！
お船はこちらです。
J CRUISE
URL http://www.j-cruise.com/
早朝6時待ち合わせ場所に集合...まだ、真っ暗ｗ
船長にご挨拶して早速出航！
この日のメニューにはもう一つ、朝陽と飛行機、
それから富士山バックの飛行機もあったのだが、
雲多しで撃沈...曇爺最強ｗｗｗ
でもって、湾内とは言え結構ウネリがぁぁぁぁぁ....
このウネリだと動画屋はつらいよ...(涙
そんな中、船長の巧みな操船により極力揺れが出ないように船を停めていただき...
その後は34Lエンドで何本か撮ったあとランチタイムへ！
船長お勧めの秘密？の入り江に案内いただき...
これまた船長お手製の鯛めし＆味噌汁！
船上で頂く手料理は格別！
いただきま～す！
まいうぅぅぅ...
デッキで冷えた体が芯から温まりました！
船長GJ!
ランチ後は帰り便を撮るため急いで34Lへ戻ります。
午前中より引き潮になっているため誘導灯へはあまり近寄れません。
本番前の予行をしつつジャンボを待つ...
そして13時過ぎ、定刻より遅れてジャンボが降りてきた！
もうちょっと退いて撮ればよかったなぁぁぁと、後悔しかり...
でも、まぁ、自己満レベルでOK牧場！
ここでミッションコンプリート！帰港！
帰り航路はお台場経由...
レインボーブリッジをくぐり...
直下なうｗｗｗ
全日程終了です。
イケメン船長、今回も大変お世話になりました！
視程はこれからの時期が良いのですが、やっぱ寒いしねぇ...ｗ
今度は暖かくなってからかな？
またよろしくであります！
船内にあったお帽子...クリスマスバージョンです！
メリークリスマス！
それでは最後に、里帰りフライトを追いかけていた撮影仲間のearlgreyv3さんのご紹介です。
彼のチャンネルには、この長崎空港の他、各地の空港の素敵な作品が沢山アップされています！
是非ご覧ください。
って、ここで紹介しなくてもこのジャンルぢゃ超有名人ですのでご存知ですね（＾＾；；；
2013(平成25）年度末をもって引退が予定されているANAジャンボジェット(B747）
そんなジャンボの最後の晴れ姿を、過去、定期便があった空港へフライトさせるイベントがあった。
それが里帰りフライト（以下、公式サイトより）
かつて、747が就航していた路線に一日限りの「里帰りフライト」を実施いたします。
みなさまのご搭乗をお待ちしております。
10月27日(日)
東京(羽田)→函館 853便 10:35 11:55
函館→東京(羽田) 854便 12:45 14:15
11月10日(日)
東京(羽田)→小松 969便 13:20 14:20
小松→東京(羽田) 970便 15:15 16:20
11月17日(日)
東京(羽田)→広島 673便 7:55 9:25
広島→東京(羽田) 676便 10:15 11:35
11月22日(金)
沖縄(那覇)→名古屋(中部) 302便 11:45 13:40
名古屋(中部)→沖縄(那覇) 307便 14:30 17:00
12月1日(日)
東京(羽田)→鹿児島 621便 9:35 11:30
鹿児島→東京(羽田) 624便 12:20 13:55
12月8日(日)
東京(羽田)→長崎 661便 8:15 10:20
長崎→東京(羽田) 664便 11:10 12:45
※当日の運航状況により、急遽使用機材が変更になる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
そして、そのイベントが12/8をもって終了した。
常々お付き合いいただいている撮影仲間の皆さんは、10/27の函館から各地を転戦し無事12/8の最終戦を迎えたようです。
そんな皆さんに負けじと.....oyaGも出撃してみた。
と言っても、上記皆さんのように現地へ出かけるのではなく羽田で見送り＆お出迎えするという
手抜きスタイルであるｗｗｗ
なので、ふつう～にデッキや定番ポイントじゃつまんないわね...
と、天邪鬼なoyaGはアチコチ考えてみた。
先ずは、
11月17日(日)
東京(羽田)→広島 673便 7:55 9:25
広島→東京(羽田) 676便 10:15 11:35
北風＆西行きのフライト...
なら、アクティブRWYは05
定番なら２タミのデッキでお見送り、そして浮島公園でお出迎えですね。
が、oyaGは海ほたるで狙ってみた...また海ほたるかいｗｗｗ
結果、遠いよぉぉぉ！
と、言うことでフルズームにつきブレブレです。
そして、降りです...
京浜島で正面からの画を狙ってみた！
お次は、
12月1日(日)
東京(羽田)→鹿児島 621便 9:35 11:30
鹿児島→東京(羽田) 624便 12:20 13:55
なので...下から狙う...
と、言うのも鹿児島便のK列(右窓席）から新田原基地がバッチリ見えるのだ。
窓からバッチリということは地上からもOK牧場のはず。
ということで、待ち構えていましたが、雲＆雲＆雲で撃沈ですｗｗｗ
そして最終日
12月8日(日)
東京(羽田)→長崎 661便 8:15 10:20
長崎→東京(羽田) 664便 11:10 12:45
さて、どこで撮る...
ヲタなフレンドさん達と相談しクルーザーにて東京湾から撮影するというメニューが立案！
で、いつもお世話になっているイケメン船長にお願いなう！
お船はこちらです。
J CRUISE
URL http://www.j-cruise.com/
早朝6時待ち合わせ場所に集合...まだ、真っ暗ｗ
船長にご挨拶して早速出航！
この日のメニューにはもう一つ、朝陽と飛行機、
それから富士山バックの飛行機もあったのだが、
雲多しで撃沈...曇爺最強ｗｗｗ
でもって、湾内とは言え結構ウネリがぁぁぁぁぁ....
このウネリだと動画屋はつらいよ...(涙
そんな中、船長の巧みな操船により極力揺れが出ないように船を停めていただき...
おジャンボ君！ゲッツ！
その後は34Lエンドで何本か撮ったあとランチタイムへ！
船長お勧めの秘密？の入り江に案内いただき...
これまた船長お手製の鯛めし＆味噌汁！
船上で頂く手料理は格別！
いただきま～す！
まいうぅぅぅ...
デッキで冷えた体が芯から温まりました！
船長GJ!
ランチ後は帰り便を撮るため急いで34Lへ戻ります。
午前中より引き潮になっているため誘導灯へはあまり近寄れません。
本番前の予行をしつつジャンボを待つ...
そして13時過ぎ、定刻より遅れてジャンボが降りてきた！
でも、まぁ、自己満レベルでOK牧場！
ここでミッションコンプリート！帰港！
帰り航路はお台場経由...
シンフォニー号と並走...
イケメン船長、今回も大変お世話になりました！
視程はこれからの時期が良いのですが、やっぱ寒いしねぇ...ｗ
今度は暖かくなってからかな？
またよろしくであります！
船内にあったお帽子...クリスマスバージョンです！
それでは最後に、里帰りフライトを追いかけていた撮影仲間のearlgreyv3さんのご紹介です。
是非ご覧ください。
って、ここで紹介しなくてもこのジャンルぢゃ超有名人ですのでご存知ですね（＾＾；；；
2013年12月2日月曜日
新田原基地エアフェスタ2013
祭り当日...
0300 起床
0315 シャワーｗ
0330 webチェック
0350 ホテルロビー集合
0400 ホテル出発
この時点で10分のディレイである
待ち合わせ場所待機皆さんすいませんでした(^^;;;
0415 宮崎駅発車！
いやはやなんとも、早朝からヲタ活ですｗｗｗ
途中、コンビニで食糧調達
R10移動は機動隊車両の先導付きｗｗｗ
早朝なので渋滞なしでベースキャンプ着
まだ、5時前で真っ暗ですｗ
はやる気持ちを抑えて車内で待機する...と、ｳﾄｳﾄ...
0600 戦闘開始ｗ
エプロンへは行かず南エリアを目指す。
同行5人だが皆さん思いは一つ...
ヲ友達である。
ヲタ活に熱心な友達＝ヲ友達...ｗ
真っ暗な中、徒歩20分、約1.6kmの移動のあと道端にキャンプを設置
すでに同業者多数
薄暗い中、基地内からヘリの音が聞こえてきた？
皆ロクマルと思っていた音...
若干明るくなったところで目視確認したらオスプレイだった。
って、ことで地上での音はロクマルっぽいです！
その後天候調査のＴ４が離陸！
って、天候調査に上がるのにハイレートってｗｗｗ
さらにP-3Cが降りてきたりで祭開演を待つ
綺麗な朝焼けを期待したが、雲が多くイマイチ
そうこうしていると、イーグルをはじめあちこちからエンジンの音が聞こえだした。
いよいよ祭の始まりです。
皆さんスタンバイOK！
イーグル＆ファントムが航過飛行に向けて飛び立っていった。
そのイーグル、教導隊の4機は元気一杯大サービスです。
4機ともアフターバーナー全開でハイレートかましてくれました。
が、5年ぶりなので立ち位置をミスってしまいお隣さんに被るは...で、撃沈...
次回の宿題が出来た。
メニューは特にトラブルも無く進行し、空挺降下に入る前にエプロン向けて移動した。
時間は11:00ごろ？
1.6kmを20分かけてベースキャンプへ戻り、
荷物を最小限にして正門＆エプロンに向けあらためて行軍開始ｗ
のちにGoogleマップで照会したところ正門までは1.7km、
そこからエプロンまでは0.3kmはあると思うので都合2.0kmくらいか？
途中のポイント...
午前中ならこの辺も面白いのよ...
3度目にして初めて撮った画ｗ
正門からエプロンへのアプローチをミスり、
露店のど真ん中を突っ切ったもんだから...
人口密度は入間に匹敵ｗｗｗ
エプロンもそれなりに混雑？
常連のフレンドさんも今年は人大杉ってびっくりしてました。
ブルーインパルスの前の大混雑は想定内だが...
オスプレイの前も大混雑！
そうこうしていると、ブルーインパルスのウォークダウンが始まった。
直前にポツポツ雨粒が落ちてきて、一時はどうなることかと...
そんな空模様の中、3区分での演技が始まった。
そして演技も終盤...
ふと、オスプレイの方を見ると、すでにトーイング準備。
ブルーの演技終了とともにトーイングされてきた。
オスプレイの動きに合わせてギャラリーも大移動ｗ
そして、離陸待ちのオスプレイの後ろをブルーインパルスが通過するというレアな画も...
オスプレイを見送ったあとはまたしても2.0kmの行軍だｗｗｗ
ベースに着くなりF-2帰投のクリアランス！
ハイレートクライムらしいが、立ち位置からしておいしいところがやばいかな？
と、思ったら、やっぱ林にかかって撃沈...
そんなこんなで2013年新田原基地航空祭は幕を閉じるのであった...
航空祭名物の大渋滞もほとんど無く宮崎駅に到着...
フレンドさんとお別れして空港へ向かった。
そして楽しい2日間が終了するのであった...(涙
やっぱりニュータの航空祭は良いなぁ...
来年も来ちゃおう...
それでは新田原基地航空祭総集編をどうぞ！長いですよｗ
さて、来年の準備でもしますかね.....
まずはチャリを買おうｗｗｗ
2013のパンフレット
で、お近くに動画屋さんがいらっしゃったのでお声がけしたら...
なんと、九州の大御所！
もしかしてとは思ったのですが、やっとお会いできました。
大御所の勇姿！
来年もお邪魔しますのでよろしくであります。
Canon XA20
0300 起床
0315 シャワーｗ
0330 webチェック
0350 ホテルロビー集合
0400 ホテル出発
この時点で10分のディレイである
待ち合わせ場所待機皆さんすいませんでした(^^;;;
0415 宮崎駅発車！
いやはやなんとも、早朝からヲタ活ですｗｗｗ
途中、コンビニで食糧調達
R10移動は機動隊車両の先導付きｗｗｗ
早朝なので渋滞なしでベースキャンプ着
まだ、5時前で真っ暗ですｗ
はやる気持ちを抑えて車内で待機する...と、ｳﾄｳﾄ...
0600 戦闘開始ｗ
エプロンへは行かず南エリアを目指す。
同行5人だが皆さん思いは一つ...
ヲ友達である。
ヲタ活に熱心な友達＝ヲ友達...ｗ
真っ暗な中、徒歩20分、約1.6kmの移動のあと道端にキャンプを設置
すでに同業者多数
薄暗い中、基地内からヘリの音が聞こえてきた？
皆ロクマルと思っていた音...
若干明るくなったところで目視確認したらオスプレイだった。
って、ことで地上での音はロクマルっぽいです！
その後天候調査のＴ４が離陸！
って、天候調査に上がるのにハイレートってｗｗｗ
さらにP-3Cが降りてきたりで祭開演を待つ
綺麗な朝焼けを期待したが、雲が多くイマイチ
そうこうしていると、イーグルをはじめあちこちからエンジンの音が聞こえだした。
いよいよ祭の始まりです。
皆さんスタンバイOK！
イーグル＆ファントムが航過飛行に向けて飛び立っていった。
そのイーグル、教導隊の4機は元気一杯大サービスです。
4機ともアフターバーナー全開でハイレートかましてくれました。
が、5年ぶりなので立ち位置をミスってしまいお隣さんに被るは...で、撃沈...
メニューは特にトラブルも無く進行し、空挺降下に入る前にエプロン向けて移動した。
時間は11:00ごろ？
1.6kmを20分かけてベースキャンプへ戻り、
荷物を最小限にして正門＆エプロンに向けあらためて行軍開始ｗ
のちにGoogleマップで照会したところ正門までは1.7km、
そこからエプロンまでは0.3kmはあると思うので都合2.0kmくらいか？
途中のポイント...
午前中ならこの辺も面白いのよ...
3度目にして初めて撮った画ｗ
正門からエプロンへのアプローチをミスり、
露店のど真ん中を突っ切ったもんだから...
人口密度は入間に匹敵ｗｗｗ
エプロンもそれなりに混雑？
常連のフレンドさんも今年は人大杉ってびっくりしてました。
ブルーインパルスの前の大混雑は想定内だが...
オスプレイの前も大混雑！
そうこうしていると、ブルーインパルスのウォークダウンが始まった。
直前にポツポツ雨粒が落ちてきて、一時はどうなることかと...
そんな空模様の中、3区分での演技が始まった。
ふと、オスプレイの方を見ると、すでにトーイング準備。
ブルーの演技終了とともにトーイングされてきた。
オスプレイの動きに合わせてギャラリーも大移動ｗ
そして、離陸待ちのオスプレイの後ろをブルーインパルスが通過するというレアな画も...
オスプレイを見送ったあとはまたしても2.0kmの行軍だｗｗｗ
ベースに着くなりF-2帰投のクリアランス！
ハイレートクライムらしいが、立ち位置からしておいしいところがやばいかな？
と、思ったら、やっぱ林にかかって撃沈...
そんなこんなで2013年新田原基地航空祭は幕を閉じるのであった...
航空祭名物の大渋滞もほとんど無く宮崎駅に到着...
フレンドさんとお別れして空港へ向かった。
そして楽しい2日間が終了するのであった...(涙
やっぱりニュータの航空祭は良いなぁ...
来年も来ちゃおう...
それでは新田原基地航空祭総集編をどうぞ！長いですよｗ
さて、来年の準備でもしますかね.....
まずはチャリを買おうｗｗｗ
2013のパンフレット
で、お近くに動画屋さんがいらっしゃったのでお声がけしたら...
なんと、九州の大御所！
もしかしてとは思ったのですが、やっとお会いできました。
大御所の勇姿！
Canon XA20
2013年12月1日日曜日
新田原にオスプレイがキタァァァ！
行ってきました！
5年ぶりの新田原基地航空祭
詳細な遠征レポは後ほど書くとして、先ずはオスプレイのレポを！
11/30(土）
予定どおり新田原基地航空祭に展示されるということで外周のポイントに陣取る。
廻りにも同業者の方がワンサカｗ
さらに、地元のおぢちゃん＆おばちゃんも多数参戦し、終始和やか...
危険を煽りまくる偏向報道とはウラハラにギャラリーは未だか未だかと待ってます。
某〇HKや地元民放のカメラもありましたがどんなコメント取ってたかは不明...
14時過ぎ、前日入りしていた岩国基地を上がったとの情報が入った。
岩国からだとどのくらいの時間で来るんだろね？
予定は15時とのこと...
そして15時15分ごろ、東の空にその独特なフォルムを現した！
事前の報道どおり海側からの侵入である。
RWY28で着陸許可！
飛行機モードからヘリモードに切り替えながらとてもスムーズに着陸となった。
一部面白いこと言う人たちの間では、
「うるさいぃぃぃ」、
「低周波がぁぁぁ」
とか言ってますが、一般的な航空機（固定翼、回転翼）の音ですよ。
エンジンとプロペラがあるんだから音はしますがなｗｗｗ
夜中に走り回ってるヘンテコリンなバイクの方が煩いよｗｗｗ
12/1(日）
6月に行われた普天間基地フライトラインで一般公開されたが、
ちなみに、普天間基地から離陸する様子はこんな感じ...
日本国内の自衛隊、航空祭で一般公開されるのは今回が初めてである。
そして、そんな、オスプレイの周りは大混雑！
航空祭の花形として一番人気のブルーインパルスといい勝負してました。
かな？
14:30にはスタンバッてましたが、帰投予定は15:00らしく飛ぶ様子無し。
予定どおり15:00に離陸許可が下りRWY28で舞い上がり、
左旋回のあと東の海上に去って行きました。
着陸から地上展示、さらにトーイング、離陸をまとめましたのでこちらからどうぞ！
5年ぶりの新田原基地航空祭
詳細な遠征レポは後ほど書くとして、先ずはオスプレイのレポを！
11/30(土）
予定どおり新田原基地航空祭に展示されるということで外周のポイントに陣取る。
廻りにも同業者の方がワンサカｗ
さらに、地元のおぢちゃん＆おばちゃんも多数参戦し、終始和やか...
某〇HKや地元民放のカメラもありましたがどんなコメント取ってたかは不明...
14時過ぎ、前日入りしていた岩国基地を上がったとの情報が入った。
岩国からだとどのくらいの時間で来るんだろね？
予定は15時とのこと...
そして15時15分ごろ、東の空にその独特なフォルムを現した！
事前の報道どおり海側からの侵入である。
RWY28で着陸許可！
飛行機モードからヘリモードに切り替えながらとてもスムーズに着陸となった。
一部面白いこと言う人たちの間では、
「うるさいぃぃぃ」、
「低周波がぁぁぁ」
とか言ってますが、一般的な航空機（固定翼、回転翼）の音ですよ。
エンジンとプロペラがあるんだから音はしますがなｗｗｗ
夜中に走り回ってるヘンテコリンなバイクの方が煩いよｗｗｗ
12/1(日）
6月に行われた普天間基地フライトラインで一般公開されたが、
(その時の様子はこちら）
日本国内の自衛隊、航空祭で一般公開されるのは今回が初めてである。
そして、そんな、オスプレイの周りは大混雑！
航空祭の花形として一番人気のブルーインパルスといい勝負してました。
かな？
その後、帰投...
駐機場所から離陸準備に入るためにトーイングされると観客の大移動...
オスプレイととともに北へ移動するのであるｗｗｗ
で、ブルーインパルスが演技を終了し戻ってくるタキシング中にオスプレイとコラボするという
レアな画もゲット！
14:30にはスタンバッてましたが、帰投予定は15:00らしく飛ぶ様子無し。
予定どおり15:00に離陸許可が下りRWY28で舞い上がり、
左旋回のあと東の海上に去って行きました。
着陸から地上展示、さらにトーイング、離陸をまとめましたのでこちらからどうぞ！
反対運動や危険を煽る報道も結構ですが、何を持って反対、危険なのかもうちょと
勉強して考えた方が良いんじゃないですかね？
勉強して考えた方が良いんじゃないですかね？
新しいタイプの飛行機と言うことで特にどうってことないでしょ！
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