2013年6月8日土曜日

普天間基地フライトライン2013 (1日目)

オスプレイMV-22がやっとお披露目と言うことで普天間に出かけてみた!
 フライトはありません!

梅雨真っ只中の沖縄...今にも雨降りそう...
 ゲート目指して...
 ゲートキタァァァ...

駐車場はエプロンです!

オープン間もないのでちょっと混雑

事前問い合わせでお世話になった広報担当さまご挨拶

一目散にオスプレイに駆け寄りwww 撮りまくる!
先ずは外回り....










そして機内へ




コクピットも開放...さすがに座らせてはくれなかったwww

 



ブースも出てたけど販売は無かった...残念...

ををw...オスプレイファンクラブのTシャツ着たおっちゃん発見www

オスプレイファンクラブの会長さんと記念フォト!

地上展示機もご紹介

AH-1W SuperCobra


CH-53 Sea Stallion

F/A-18

F-15

EA-6B Prowler

C-130

E-3Sentry

会場の様子...

ステージがあったりする...

これも魅力なジャンクフード!





こんなのも居たwww


放水体験とか...

なんかの訓練用???

って、ことで1日目おわり...
 夏の空だぁぁぁ...

エプロンをぶっ飛びwww

二日目に続く...


そして...宴会に向かうのであったwwwww
宴会の様子はこちらから....

で、お約束のムービーはこちらから!

2013年5月14日火曜日

ブライトリングジェットチーム ジャパンツアー2013 小名浜港&福島空港

次回があるかどうか不明だが...
備忘録も兼ねているので長いですw

2013年5月12日
待ちに待ったブライトリングジェットチームジャパンツアー2013の日だ!
遡れば...

ブライトリングジェットチームが来日するらしい?
そんな情報が...
場所は岩国と福島?
関東地方でのフライトもありそう?

そして詳細が発表され...

岩国、神戸、横浜、小名浜でのフライトが決定した。
http://ozora.org/

その後、米軍予算削減の関係でFSDの開催が怪しくなってきた...
そんときは自衛隊が頑張って単独開催するんじゃね?
などという楽観的な希望もあったがw
最終的には中止...
エアチケットのキャンセル料が〇諭吉www
ブルーインパルスとブライトリングジェットチームの豪華共演は幻に終わった...

これがジャパンツアー悪夢の始まりだったのか...

5/6の神戸沖のフライトは予定どおり実施!

撮影仲間の印刷やさんが抑えた神戸の様子
船上からという独特なアングルがいいですねぇ!

そしていよいよ東日本に彼らがやってくる...

5/10午前入間基地 無事ランディング!
基地内幹部食堂でおいしいランチを食べたかどうかは不明...w

5/10午後、少々トラブルがあったようだが横浜予行へ...
そして最終目的地の福島へ飛んで行った。

この福島空港入り時にアクロのプラクティスが予定されていた。
その様子を撮ろうとひそかに企んでいたが仕事の都合で泣く泣く断念...

そして5/11は福島県内各地のフライバイ
空港に張り付こうかと思ったが天候不良で出撃断念...

そんなこんなで5/12の本番1発勝負となったのだ。

小名浜エアショーの決定時からどこで撮るかを模索中...
釣りキチ時代のメモリをフル回転w
三崎公園やサンマリーナも考えた...

三崎公園のタワーから見下ろす画なんて良いんぢゃね?
が、時間的にド逆光ぢゃね?...ボツ

サンマリーナは角度的には良いんぢゃね?
が、津波被害で立ち入り禁止ぢゃね?...ボツ

あとはあそこしかないんぢゃね?
って、ことで沖堤防に行っちゃえば良いんじゃね?...採用w

天気よければ沖堤行きたいねぇ...
と、呟いていたフレンドさんと相談!

早速渡船屋さんに聞いたら、「人数集まれば仕立てるよ」って言うんで...
釣り船&釣り人の堤防渡船のため、その時間帯を外せばいろいろ融通してくれるとのこと

8:30出航~13:00堤防発で交渉成立

前日だけどSNSでヲタさん募集!
そしたら早速釣り吉さん...ぢゃなかったw
空ヲタさんが10人も釣れたwww
みなさん好きだねぇ...

そんな段取りをして当日を迎えた。

5/12 AM5:00 TKB離陸 小雨が降ってた
常磐道を北上、那珂インターで大雨に遭遇w
北茨城あたりで青空キター

小名浜着はAM7:00

お土産屋さんも準備万端....

快晴の予感...

ぞくぞくと人が集まりだしている

メインステージ?

特等席?

マリンタワーもこのとおり!

マスコミも...

メインテントもまだ準備前

若干雲はあるものの絶好のエアショー日和だぁ...
天気予報もあり信じて疑う余地はなかった...

船宿共栄丸さんで手続きを済ませ...
と、同業者3名様ご来店...
ヲタ度MAXな13名ピーカンの大海原へ

いざ出航ぉぉぉ!

飛沫も光ってる!

堤防まで5分
第7ふ頭から第一防波堤大大西を目指す!

勝手に描いた妄想フライトプラン

堤防着、ショーセンター寄りに移動するも途中工事中で行き止まり...

が、飛行ルートが分からないのでこの辺で良いか?
陣地設営
(フレンドのたっちさん提供の画)

お日様も後方にまわり撮影環境的には順光ばっちり!
本日の勝ち組ぢゃ~
堤防上の皆はそう思っていたに違いない...
堤防に沿って突っ込んでくるアルバトロスの勇士を正面から撮りまくる...
噂ではフレアの演目もやるんじゃね?
とか...妄想は膨れ上がるばかりw

そんな中、チームリーダーのジャックが福島空港から挨拶のためにヘリで飛んできた。

会場の方もボルテージが上がってきたようだ!

...一方で...
東の洋上に海霧キタァァァァァΣ(*゚д゚ノ)ノァァァァァ!!
みるみるうちに三崎公園のタワーが飲み込まれたw

げ、こりゃまずいぞ?
と、言ってるそばから.....
堤防上もあっという間に真っ白け...会場が見えなくなった...
沖合では霧笛が響き渡っている...

こんな状況でYoshi室屋のフライト...
一応、会場上空まで来たが音しか確認できずで...
デモフライトはキャンセルになっちまった。

2時間後には本番だぜぇぇぇ...

その後状況は改善せず...

飛行許可を日没まで延長して何とか飛ばしたいと...

船の帰り便の時間変更をお願いしようと思ってたところに定期便が近づいてきた。

船長から...

帰りは13時の約束だけどどうするぅ?
14時でもいいけどぉ?

をぉ...渡りに船とはこのことかw
お言葉に甘えて1時間延長

その後、13:40、天候調査を兼ねてYoshi室屋が2度目の離陸...
会場に現れ、フラット系のメニューながらデモフライトを披露!
クレーンにぶつかりそうで怖かったぞぉw

その様子を見たのか?
福島空港のブライトリングジェットチームがタキシングを開始した模様。

が、滑走路途中で中断...

Yoshi室屋が空港でプチエアショーを行ったようだがブライトリングジェットチームには
動きなし...

ここで堤防もタムアップ!

帰りのお船が到着...

船着き場についたところで船長から嬉しいお誘いが?

船に乗ったままなら15時まで付き合うぞ...
飛行機の真下にも行ったるどぉ...どうする?

とのこと。

動画屋にはNGだが静止画屋さん達にはおいしいお誘い...
だが、15時までに離陸する確証は無し
と、言うことで皆さん迷った末に丁重にお断りし船を後にする。

その後の情報でワンパスだけで離陸するかもとのこと...

急いでアクアマリン駐車場に向かう。

端っこの方だがなんとか駐車して会場へ向かうも...
着いた途端にフライトキャンセルが正式決定!

ジャパンツアーが終わった...

が、空港組のフレンドさんから「神戸帰投は16時」との情報ゲット

途中、日没まで粘る等の情報があったが...

最後は当初の予定どおりになった!

さてどうする...

日本国内ではもう2度と見られないかもしれないアクロチーム
やっぱ撮りたい...
と、思ったあとはひたすら磐越道を突っ走ったw

小名浜会場駐車場が端っこだったことが幸いしてほとんど渋滞に巻き込まれずに
高速に乗り離陸10分前に空港斜面にたどり着いた。

三脚担いで息切れハァハァハァ酸欠状態である...w

エンジンスタート後はサッサと離陸するらしい...

タキシングを一通り撮ったあと、第2編隊のブレイクを狙うためさらに北側へ移動

が、そんな時間は短く、すぐに第一編隊が動き出した。

本来なら3機の第一編隊をロングフォローだが...

それより魅力的な第2編隊の2機ブレイクを撮りたいのだよ。
チームを撮ることも目的だったが、
このブレイクを撮るために磐越道を突っ走ってきたと言っても良いw
結果、ちょっと後追いになってしまったブレイクシーン!

だけど本人的には大満足!
やっぱり来てよかったとヲタ心が萌萌になった瞬間であるwww
病気ですねwww

その後、支援機(この機材もレアらしい?)を撮って...
 ばいならぁ...


今度こそジャパンツアーの終了!

あっYoshiのお帰り撮るの忘れたw

ツアー自体消化不良感は否めないがとりあえず満足...

それより、遠くスイス?(メーカーはスイスだが本拠地はどこだっけ?)から遠征してきた彼らにすれば、
天候不良の連続で満足なパフォーマンスが披露できず、
悔しいジャパンツアーになったのではと気の毒になる...

今となって思うに...
やっぱり岩国のキャンセルが痛すぎる...
当日の天気も良かったことが尚更だ...

近い将来、再度来日してほしい...そう、願わずにはいられない。

待ってるぜぇ!

それにしても憎っくき海霧のヤツ...
夕方になってもしつこく沿岸にへばりついてた...
磐越道脇に立ってた風力発電用のプロペラを逆回転させれば飛んでったかなwww




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2013年4月30日火曜日

B-787復活の日

1月のトラブル発生後、飛行停止となっていたボーイング787型機が4/28(日)日本の空に帰ってきた!

ANA9021便
羽田発08:40 羽田着10:45

大混雑が予想されるであろうから早めにデッキに陣取ろう...
と、思ったが、それらしい方はほとんどいない...at07:00w

カメラをセットしてその時を待っていた。

その後それらしい方がポツポツと...
マスコミのカメラもやってきた。
最初に現れたのは4ch

その後続々と...

撮影仲間のearlgreyv3氏も現着したがすでにフェンス際はカメラのバリアがw
ANA&ボーイングのスタッフさんも続々...
そしてそして...
久しぶりに自走しているwB-787が現れた!
と、同時にシャッターシャワー...w

機材はJA810A

シャッターシャワーを浴びながら東の空に舞い上がって行くドリームライナー。


機は房総半島へ...

その後房総沖から西へ、そして伊豆諸島上空で旋回...

紀伊半島でUターン...

約2時間で戻ってきました。

ランディングの様子!


テストフライト自体は何の問題もなかったようです。

6/1の営業再開を目指し今後もテストフライトを行うようです。
JAL機はいつから飛ぶのかな?


余談.....

離陸を2タミデッキで撮り終えたところ...
スーツ姿の外国人にナンパされたw
ネームタグのストラップにはボーイングの文字が(@@;;;
当然英語です。
カタコトですがなんとか対応すると...
ムービーを提供してくれとのこと...

なんと本家ボーイング社スタッフから素材提供依頼...キタ―(゚∀゚)― !!w

社内広報用に使いたいとか...

Youtubeにアップするからご自由に!

と、言ったのだがメールで送ってくれとな...
なら、名刺ちょ~だい...って、言ったらホントにくれた
まぢでボ社の人だった...

でもって、英語のやり取りなので戸惑ってたら、ANAスタッフが通訳してくれたw

ボ社「いつ送ってくれる?」
ta「今晩中には送る」
ボ社「何時だ」
ta「18時」
ボ社「OK」

急いでたのは帰りの飛行機の時間の関係だったみたい。

B8撮影のあともアチコチ撮ってから帰ろうと思ったけど、
ボ社からの依頼ぢゃ仕方ないわねw

でも、安部総理のシグナスは撮らせてぇぇぇ...
ということで、JAF1の上りだけ撮って急いで帰宅

なんとか17時にはYoutubeにアップ...同時にボ社にメール!

そしたら60秒バージョンと3分バージョンを作ってくれって...

人使い荒いなぁw

と、思いつつ、ボ社スタッフとコミュニケーションをとれたことに興奮w

チャチャッと編集して送ってやったぜぇぇぇw

丁重なお礼メッセのあと...彼は帰路の飛行機に...

翌朝、メッセが届いてた...
ボ社のツイッターで紹介させてもらったとのこと...

なんともエキサイティングな日でありました。


つ~ことで...
彼のコネ使ってシアトルの見学できるかな

ご招待お待ちしとりますぅ...www


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2013年4月21日日曜日

コクピットライブ!!! 復路編(NGO-NRT)

空の上の航空教室シリーズ最後の日記です。

お帰りフライト...セントレア~成田間の様子を!




<使用機材>

JALエクスプレス
JAL Express [JC/JEX]
Boeing 737-800
Boeing 737-846
JA326J
製造番号(cn): 35355/3159

JALカード発行30周年記念イベント
空の上の航空教室 成田=セントレア


2013年4月11日木曜日

コクピットライブ!!! 往路編(NRT-NGO)

空の上の航空教室の目玉企画(本人的にそう思ってるだけ?)
管制官とのやり取りや操縦の様子を機内アナウンスしてくれるというヲタな企画w

成田空港からセントレアまでをアナログ機材を駆使してw記録してみました!



<使用機材>

JALエクスプレス
JAL Express [JC/JEX]
Boeing 737-800
Boeing 737-846
JA326J
製造番号(cn): 35355/3159

JALカード発行30周年記念イベント
空の上の航空教室 成田=セントレア

2013年4月8日月曜日

セントレアまるわかりツアー滑走路見学コース


「セントレアまるわかりツアー 滑走路見学コース」


普段は関係者しか立ち入ることのできないエリアをご案内する特別なツアーです。
バスで空港島内を巡り、航空機をより一層身近にご覧いただける迫力満点のツアーとなっています。
途中、バスから降車して間近で飛行機をご覧いただける「降車ポイント」もございます。

「見どころ」

見どころA:貨物地区
駐機している飛行機を間近に見ることができます。飛行機の大きさにびっくり。

見どころB:進入灯橋付近
着陸してくる飛行機がある場合には迫力ある着陸シーンを間近に見ることができます。

見どころC:空港島西側
離着陸する飛行機の滑走しているすがたを見ることができます。離陸する飛行機のスピードにびっくり。

見どころD:滑走路中央付近
タイミングがあえば飛行機が離陸する瞬間を見ることができます。離陸するときの飛行機のエンジン音にびっくり。

見どころE:降車ポイント
降車することができるので、離陸する飛行機を間近に見ることができます。
バスから降りて航空機の離着陸の様子をご覧いただけます。離陸の時の轟音は臨場感満載でお楽しみいただけます。

見どころF:国際線エプロン
駐機している飛行機がある場合には間近に見ることができます。飛行機の高さにびっくり。

24.Mar.2013

この日はドリームリフターもお出迎え(^^;;;

詳細な案内はこちらをどうぞ!



2013年4月3日水曜日

ドリームリフターが動いてるぞぉ!



過去に何度かお目にかかっているが、いつもドーンと座ってるだけで
動いているところを見たことがない。

この日のバスツアーでもアチコチから見られたもののやっぱり動かない...

んで...イベントのお昼休みにデッキをうろついていたら!

を!動いてるw

そりゃもうダッシュですわw

当然フェンス際は先客がイパーイ...
立ち位置がイマイチでブレブレ&ボケボケ...

でも、動いてるドリームリフターは初めて撮れたし!

メデタシメデタシ!

船酔いしそうなお見苦しい画ですがお許しくださいませ。

24.Mar.2013
NGO RJGG 中部国際空港
Chubu Centrair International Airport

ボーイング
Boeing [BOE] Boeing 747-400
Boeing 747-4H6(LCF)
Dreamlifter
N718BA
製造番号(cn): 27042/932

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